Glühanlage für Dieselmotoren

Glühanlage für Dieselmotoren

Das Glühsystem für Dieselmotoren ist ein Gerät, das die Anforderungen von Dieselmotoren erfüllt, sich aufzuheizen, um die Zündtemperatur beim Starten und vor dem Einspritzen des Kraftstoffs zu senken. Es minimiert die Geräusch-, Vibrations- und Abgasemissionen, die beim Starten von Motoren von Klein- und Nutzfahrzeugen entstehen, indem es ausreichend Wärme liefert, um den Motorstart in kalten Umgebungen zu erleichtern.

Das Glühsystem für Dieselmotoren besteht im Wesentlichen aus einem Startschalter, einem Kabel, einem Heizenergiespeicher, einem Heißdraht- oder Lufterhitzer und einer Kraftstoffdüse. Bei Betätigung des Anlassschalters versorgt der Heizspeicher den Hitzdraht- oder Lufterhitzer in der Brennkammer mit Strom, um Wärme zu erzeugen. Dadurch wird die Temperatur im Motorinneren auf den Zündpunkt des Kraftstoffs erhöht, sodass dieser ordnungsgemäß funktioniert.

Derzeit gibt es zwei Haupttypen von Glühsystemen für Dieselmotoren: Vorglühen und Sofortglühen. Der Vorheiztyp bezieht sich auf das Vorheizen, um vor dem Anlassen des Motors die entsprechende Temperatur zu erreichen, während sich der Soforttyp auf den Beginn des Aufheizens unmittelbar beim Anlassen des Motors bezieht. Darüber hinaus wird das Design des Glühsystems für Dieselmotoren moderner Dieselmotoren mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie immer intelligenter, wobei in der Regel effiziente Materialien und hochpräzise Produktionsprozesse zum Einsatz kommen, um die Leistung zu verbessern, den Energieverbrauch zu senken und die Lebensdauer zu verlängern Leben.

Das Torbo® Glow-System für Dieselmotoren

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Hochwertige Materialien, innovativer Produktionsprozess – Lange Lebensdauer